Predsednik Putin potpisao je Ukaz "O merama za očuvanje nacionalne bezbednosti Ruske Federacije i zaštiti građana Ruske Federacije od zločinačkih i drugih protivpravnih dejstava i o primeni specijalnih ekonomskih mera protiv Turske Republike", piše u saopštenju.
Sankcije će podrazumevati zabranu angažovanja Turaka u ruskim kompanijama, zabranu uvoza pojedine robe, alo još nije precizirano o kojoj robi je reč. Moskva je sankcije uvela kao jedan od odgovora Ankari na obaranje ruskog bombardera "Su-24".
Ovim ukazom nekim turskim kompanija biće ograničeno poslovanje u Rusiji. Uskoro će biti objavljen spisak ugovora s turskim kompanijama na kojima će sankcije biti primenjene.
Uvodi se i zabrana čarter letova između Rusije i Turske, a biće pojačana i lučka kontrola u ruskim morskim lukama u Azovsko-crnomorskom basenu.
Ove mere neće biti primenjene na građane Turske koji imaju dozvolu za privremeni boravak na teritoriji Ruske Federacije. Sankcije će zaobići i one na privremenom radu u diplomatskim predstavništima i konzulatima Turske u Rusiji.
http://www.bizlife.rs/vesti/82431-putinova-osveta-turskoj
Belgijski naučnici: Ni Rusija ni Turska ne govore istinu o obaranju aviona!
Nakon što su pregledali zvanične izveštaje i snimke rušenja ruskog vojnog aviona na tursko-sirijskoj granici, belgijski astrofizičari došli su do zaključka da ni Turska ni Rusija ne govore istinu o tom događanju. Doktor Tom van Dursler i doktor Đovani Lapenta s Katoličkog univerziteta Luven na blogu fakulteta izneli su sumnje u verodostojnost objavljenih izveštaja.
Naime, oni tvrde da ruski avion nije mogao da se sruši onako kako je opisano u izveštajima jer je leteo brže nego što Turska tvrdi, navodi "Independent".
Turska tvrdi da je avion bio 17 sekundi u njihovom vazdušnom prostoru, ali fizičari su na osnovu proračuna došli do podatka da je pri brzini od 980 kilometara na čas ruski avion u turskom vazdušnom prostoru mogao biti samo 7 sekundi.
Naučnici osporavaju i tvrdnje da je Turska deset puta upozorila ruski avion da se nalazi u njihovom vazdušnom prostoru.
- Nemoguće je da je Turska izdala deset upozorenja u roku od pet minuta, jer avion pri brzini od 980 kilometara na čas prelazi 80 kilometara za to vreme - tvrde fizičari.
- Kako su turske vazdušne snage mogle da predvide da će avion preći u njihovo vazdušno područje? Vojni avioni su agilni i u teoriji ruski avion je u zadnjem trenutku mogao da se okrene i da izbegle ulazak u turski prostor. Upozorenja ruskim pilotima bile su puke spekulacije u trenutku njihovog izdavanja - napominju Van Dursler i Lapenta.
Fizičari smatraju i da ruska strana priče ne odražava stvarnu situaciju koja se odvila. Rusi su naime izjavili da se njihov avion okretao i pokušavao da izbegne turski vazdušni prostor u trenutku kada je pogođen. To, napominju, nije moguće jer se promena smera kretanja za 90 stepeni pri tolikoj brzini može postići samo uz objekat koji je mnogo teži ili brži od aviona.
- Obe strane priče moraju se uzeti s rezervom. Proračuni pokazuju da je avion mogao biti maksimalno deset sekundi u turskom vazdušnom prostoru, a ruske tvrdnje se ne slažu sa zakonima fizike - poručuju fizičari.
http://vesti-online.com/Vesti/Svet/536001/Belgijski-naucnici-Ni-Rusija-ni-Turska-ne-govore-istinu-o-obaranju-aviona
ПРЕТЊА РУСИЈИ И КИНИ? Овом грдосијом од 13 милијарди долара Америка ће патролирати светом (ВИДЕО)
САД – Према писању СиЕнЕн-а за само неколико месеци најновији члан америчке флоте ће бити поринут и постаће највећи, најмодернији и најскупљи ратни брод који је икада запловио светским водама.Носач авиона „УСС Форд“, који је име добио по 38. америчком председнику Џералду Форду, представља нову генерацију супер носача авиона који ће се америчкој флоти придружити почетком 2016. године, преноси СиЕнЕн.
Овај понос америчке морнарице ће бити највећи, али и најскупљи, носач свих времена који ће у многочему бити напреднији од садашњих носача авиона из класе „Нимиц“.
Ево по чему је посебан „УСС Форд“ који треба да олакша посао америчкој морнарици којој тренутно на располагању стоји десет носача распоређених по читавом свету:
1. Цена ове „пловеће звери“ износи невероватних 13 милијарди долара.
2. Нови носач је доста модернији од садашње класе Нимиц. Примера ради, моћи ће ће да произведе три пута више електричне енергије од својих претходника.
3. Нови електромагнетски систем за лансирање авиона моћи ће да лансира 25 одсто више авиона, за разлику од прошлог парног система.
4. Када буде поринут, носач „УСС Форд“ ће бити највећи ратни брод на свету дужине преко 332 метра и масе до 100.000 тона.
5. Нови члан америчке флоте ће носити 75 ратних авиона и биће дом за преко 4.400 морнара и особља.
Међутим, и поред свих ових напредних карактеристика, поставља се питање колико је заиста исплативо направити овако астрономски скуп носач авиона у доба када је Кина већ развила „источни ветар“ – који прети да носаче авиона пошаље у историју.
http://www.pravda.rs/2015/11/29/pretnja-rusiji-i-kini-ovom-grdosijom-od-13-milijardi-dolara-amerika-ce-patrolirati-svetom-video/
Američki general u penziji: NATO treba da isključi Tursku
Slučaj ruskog bombardera Su-24 koji je oborilo Ratno vazduhoplovstvo Turske možda nije poslednja provokacija Ankare i države-članice NATO-a bi trebalo da Tursku isključe iz Alijanse, izjavio je američki general-major u penziji Pol Valeli.
Po mišljenju Valelija, napad Ankare nije bio povezan sa zaštitom granice zemlje — ona se odvažila na ovaj korak pokušavajući da Rusiji pokaže da je upravo ona glavna sila u regionu i da ne namerava da ustupi tu svoju poziciju. Predsednik Turske Redžep Tajip Erdogan odavno na najneposredniji način učestvuje u konfliktu i ovo nije prvi incident: pre nekoliko godina Turska je već oborila sirijski avion.
Pol Valeli je uveren da su akcije turskog Ratnog vazduhoplovstva usmerene na ruski Su-24 otvorena provokacija. Pritom, pošto Turska namerava da kontroliše situaciju u regionu i pretenduje na ulogu regionalnog lidera, ona će, najverovatnije biti spremna da preduzima i slične korake i u budućnosti.
Incident sa obaranjem aviona trebalo bi da posluži kao signal uzbune za NATO, naglasio je general u penziji. Turska je jednostrano donela odluku da obori ruski avion i na takav način pokazala da ne namerava da usaglašava svoje akcije sa Alijansom.
„Koliko mi je poznato, Turska želi na ovaj ili onaj način da obnovi tursko carstvo, dok Erdogan namerava da u Turskoj stvori kontrolisanu islamsku državu. Imajući to u vidu, Turska ima svoje interese i ona ih aktivno promoviše i ne obraća posebnu pažnju ni na Rusiju ni na zemlje NATO-a“, naveo je Valeli.
Države-članice NATO-a treba da se naoružaju odlučnošću i da isključe Tursku iz Alijanse, jer Ankara odbija da pomaže u borbi protiv Islamske države, smatra ekspert. Između ostalog, Turska traži da predsednik Sirije Bašar el Asad ode, a da na njegovo mesto dođe druga vlada.
http://www.novosti.rs/vesti/planeta.299.html:578831-Americki-general-u-penziji-NATO-treba-da-iskljuci-Tursku
Ruski gigant se izvukao, manji se gase
Najveća banka u Rusiji, Sberbanka, saopštila je da primećuje znakove oporavka u ruskom finansijskom sektoru, koji je bio u dubokoj krizi.
Objavljujući poslovne rezultate za tri meseca zaključno sa septembrom, koji su okarakterisani kao "najbolji kvartalni rezultati u ovoj godini", finansijski direktor Sberbanke Aleksandar Morozov je rekao da je banka evidentirala veću zaradu od kamata, dok je hipotekarno kreditiranje takodje u porastu, prenosi agencija Frans pres.
Neto profit Sberbanke je u tom periodu iznosio 65,4 milijarde rubalja (930 miliona evra), što je za 8,0 odsto manje u odnosu na isti period lani, ali iznad očekivanja analitičara koje je anketirala ruska agencija Interfaks.
Prihodi od kamata su uvećani za 25 odsto, a od provizija za 33,0 odsto, navodi se u saopštenju banke.
Ruski bankarski sektor je, kako ocenjuje Frans pres, platio visoku cenu ekonomske krize u zemlji izazvane oštrim padom cena nafte i zapadnim sankcijama uvedenim Moskvi zbog ukrajinske krize.
Od početka ove godine, oko 70 malih banaka je podnelo zahtev za proglašenje bankrota, a samo u novembru ih je bilo deset.
http://www.b92.net/biz/vesti/svet.php?yyyy=2015&mm=11&dd=29&nav_id=1068644
Нема коментара:
Постави коментар